ทันหุ้น – “คมนาคม” เร่งอัดฉีดงบประมาณ โครงการค้างท่อทั้งรถไฟทางคู่ รถไฟไทย-จีน และมอเตอร์เวย์ ด้านก.แรงงาน รับลูกเตรียมปลดล็อกปัญหาแรงงาน หวังแก้ไขปัญหาขาดแคลนแรงงาน ฟากนักวิเคราะห์ฟันธงโอกาสกลุ่มรับเหมา ชี้เป้า CK, STEC, และ ITD ด้านDOHOME, HMPRO, และ GLOBAL รับอานิสงส์ซ่อมบำรุง
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า โครงการที่จะเร่งดำเนินการให้เกิดความต่อเนื่อง เพื่อเร่งอัดฉีดเม็ดเงินลงสู่ระบบเศรษฐกิจให้ต่อเนื่องผ่านการบริหารจัดการงบประมาณประจำปี 2564 ต่อเนื่องงบประมาณประจำปี 2565 ของกระทรวงคมนาคม คือ 1.เร่งผลักดัน โครงการรถไฟไทย-จีน ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา ควบคู่กับเร่งรัดการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงในระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-ขอนแก่น รวมถึงโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ขนาด 1 เมตร ในช่วงขอนแก่น – หนองคาย ให้สอดคล้องกับแผนการเปิดให้บริการโครงการรถไฟจีน – สปป.ลาว รวมถึงเป็นการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศ
สำหรับโครงการทางถนน จะเร่งดำเนินโครงการสร้างระบบป้องกันน้ำท่วม ทั้งสร้างรางระบายน้ำคู่ขนานไปกับถนนสายหลัก, สร้างทางยกระดับ สะพานข้ามถนนเดิมที่ขวางทางน้ำ และสร้างทางเบี่ยงเส้นทางน้ำ โดยจะใช้งบประมาณการซ่อมบำรุงของกรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท ขออนุมัติเบิกงบกลาง และหรืองบฉุกเฉิน เพื่อเร่งดำเนินการทันทีที่น้ำลด ควบคู่กับการเร่งปรับแบบโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางปะอิน-นครราชสีมา (M6) วงเงินลงทุน 8.46 หมื่นล้านบาท
*ปลดล็อกปัญหาแรงงาน
นายสุชาติ ชมกลิ่น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน เปิดเผยว่า กระทรวงแรงงานเตรียมมาตรการสนับสนุนด้านแรงงานให้กับผู้ประกอบการ โดย 1.เปิดให้นายจ้ายเร่งนำแรงงานต่างด้าวผิดกฎหมายที่ยังคงทำงานอยู่ในประเทศ มาขึ้นทะเบียนให้ถูกต้องตามกฎหมาย 2.ในอุตสาหกรรมบางประเภทให้เปิดรับสมัครแรงงานไทย และ 3.เปิดให้ผู้ประกอบการ มาขึ้นทะเบียน แสดงความประสงค์ขอนำแรงงานต่างด้าวเข้ามาในประเทศ ที่กรมจัดหางาน
โดยเตรียมสถานที่กักตัว 14 วัน และตรวจหาโควิด-19 ตามมาตรการกระทรวงสาธารณสุข คือครั้งที่ 1 วันแรกที่เดินทางเข้าสู่ที่กักตัว ครั้งที่ 2 วันที่ 7 ของการกักตัว และครั้งที่ 3 วันที่ 14 ของการกักตัว โดยทางกระทรวงแรงงานจะสนับสนุนการฉีดวัคโควิด-19 ให้กับแรงงานทุกคนที่ผ่านการคัดกรอง และพร้อมที่จะเข้ามาทำงานในไทย
ทั้งนี้ ผู้ประกอบการสามารถนำแรงงานที่ทำงานอยู่ในประเทศมาขอขึ้นทะเบียนได้ทันที ส่วนการเปิดให้ผู้ประกอบการมาขึ้นทะเบียนขอนำแรงงานเข้าประเทศที่กรมจัดหางาน นั้น อยู่ระหว่างวางกำหนดขั้นตอนการดำเนินการที่ชัดเจน เพื่อนำเสนอศูนย์บริหารสถานการณ์แพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (ศบค.) ก่อนนำเสนอคณะรัฐมนตรีตามขั้นตอน คาดว่าจะสามารถเปิดให้ผู้ประกอบการมายื่นความประสงค์กับกรมจัดหางานได้ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2564 เป็นต้นไป เพื่อให้ทันต่อความต้องการใช้แรงงานที่จะทยอยเพิ่มขึ้น ตามการฟื้นตัวของเศรษฐกิจในประเทศปี 2565 เป็นต้นไป
*รับเหมาเริ่มมีปัจจัยบวก
นายสรพล วีระเมธีกุล ผู้อำนวยการอาวุโส ฝ่ายวิเคราะห์หลักทรัพย์ บริษัทหลักทรัพย์ กสิกรไทย จำกัด (มหาชน)กล่าวว่า กลุ่มรับเหมาก่อสร้างเริ่มมีปัจจัยหนุนจาก 1.การเร่งเบิกจ่ายวงเงินงบประมาณโครงการขนาดใหญ่ภาครัฐ 2.การซ่อมบำรุง ฟื้นฟูถนน โครงการสาธารณูปโภคภาครัฐ 3.การวางแผนการดำเนินโครงการขนาดใหญ่ต่อเนื่องทั้งปี 2565 เติมปริมาณงานในมือ (Backlog) ในมืออย่างต่อเนื่อง
พร้อมกันนี้ยังเร่งผลักดันให้เกิดการประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (ส้มตะวันตก) และโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะให้เสร็จภายในปี 2564 นี้ ขณะเดียวกันรัฐบาลตระหนักถึงความสำคัญของแรงงานต่างชาติที่มีส่วนสำคัญในการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ โดยเตรียมเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการแสดงความประสงค์นำเข้าแรงงานจากประเทศเพื่อนบ้านได้
ฝ่ายวิเคราะห์แนะนำ “ทยอยลงทุน” หุ้นรับเหมาก่อสร้างขนาดใหญ่ที่มีโอกาสเข้าร่วมประมูลโครงการขนาดใหญ่เพื่อเติมปริมาณงานในมือ (Backlog) อาทิ CK, STEC, และ ITD รวมถึงหุ้นในกลุ่มวัสดุก่อสร้าง ที่มีแนวโน้มได้รับอานิสงส์จากการซ่อมถนน – ซ่อมอาคาร บ้านเรือน อาทิ DOHOME, HMPRO, และ GLOBAL เป็นต้น
